Töréspróba GE-módra
Amikor a GE mérnökei növelni akarták a vadonatúj LEAP sugárhajtóműveik hatékonyságát, speciális kerámiából készült anyagot fejlesztettek ki, amely olyan magas hőmérsékleten is működőképes, ahol a legtöbb fémötvözet már megpuhul. A GE kutatói különféle extrém körülmények között folyamatosan tesztelik a hajtóművet, a jégesőtől kezdve a hurrikán erejű széllökéseken át a vulkáni hőségig.
A magas hőmérsékleten is működőképes anyag ötlete azonban annyira újszerű volt – hogy kerámiákat tegyenek a sugárhajtóművek belsejébe –, hogy a mérnökök 150 mérföld/órás sebességgel süvítő acélgolyókkal bombázták a lőtávolságban elhelyezett anyagot, hogy lássák, van-e létjogosultsága az elképzelésnek.A kutatók most arra is keresik a választ, hogyan állják a sarat az olyan mindennapi tárgyak, mint az óra, az akvárium vagy a gumikacsa.
Ebből a kerámia mátrixú kompozit elnevezésű anyagból készült alkatrészek ma már annak a vadonatúj LEAP sugárhajtóműnek a belsejében is megtalálhatók, amelyet jelenleg éppen aprólékos fejlesztési és tanúsítási eljárásnak vetnek alá.
Kapcsolódó cikkek
- Ipari internettel a költséghatékonyabb repülésért
- Mezőgazdasági tudásközpont létrehozását célzó kutatás indult
- A Föld Napja – IV. Tudományfesztivál
- Kísérlet a Föld megkerülésére napenergiával hajtott repülőgépen
- Lábat kap a Robonauta
- Napenergiás technológiát fejlesztettek az internetezéshez skót kutatók
- A globális agy lesz a fő mozgatórugója az ipari paradigmaváltásnak
- Okosruha: egyre átlátszóbb, ahogy nő a pulzusszám
- Három hét alatt körbeérte a Földet a Google internetszóró léggömbje
- Adatrögzítés tetoválással
Tudomány ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Látványos felületen böngészhetjük 5000 egyetem kutatási teljesítményét
Mit, hol, kikkel együttdolgozva kutatnak leginkább egy egyetem munkatársai? – Oxfordtól Tokióig a Corvinus Rankless nevű online felülete látványosan összegzi a világ felsőoktatásának kutatási teljesítményét, kapcsolódási pontjait. Szűrhetünk földrajzi, tudományterületi szempontokra, de szakmai folyóiratokra is.